Quintana-Bonilla saborean la victoria en el II Slalom CDIC

13/09/2015

Juan Carlos Quintana y Ariday Bonilla con Mitsubishi Lancer EVO-IX retornan a lo más alto del podio al ganar con contundencia el II Slalom Ciudad Deportiva Islas Canarias. Quintana se impuso en las cuatro mangas disputas en el trazado teldense del mismo nombre, en donde endosaron 27.8 segundos sobre Rafael Pérez-Alejandro Mollo (VW Golf GTI 4 Motion). Completaron el podio Ariel Navarro-Cristina Alonso (VW Golf GTI), que cedieron 34 segundos. Zebenzui Pérez fue el vencedor en el apartado de car cross.

Informa. Juan González.

Juan C. Quintana-Bonilla tomaron las riendas del evento desde la primera manga y, paulatinamente, fueron aplastando a sus rivales con unos registros inalcanzables en el que totalizaron un tiempo total acumulado de 9:01. Quintana aprovechó todo el potencial de su potente EVO-IX para alzarse con la primera posición. Su mejores cronos en cada sentido del recorrido fueron de 2:12.9 y 2:17.2.

En el apartado de car cross y tras una reñida pugna, la primera posición fue para Zebenzui J. Pérez (Demon Car Cross) con 9:07.3 y sólo 3 décimas mejor que José Luis Fragiel (Car cross Semog). La tercera posición fue para Felipe R. Hernández (Honda Speed Car) a 21.8, seguido de Juan A. García (Speed Car Xtrem) a 31.7 segundos.

Con Quintana como claro dominador de la competición, fue la segunda posición la que estuvo mucho más igualada y en la que Pérez-Mollo fueron los acreedores de la privilegiada posición, además de vencer en el trofeo Frigo, al aventajar en 6.2 segundos sobre Navarro-Alonso, que acabaron terceros y, con una escasa diferencia de 4.8 segundos con respecto a Javier Ramírez-José Hidalgo (VW Golf GTI), que fueron los ganadores del Trofeo Maximino Ojeda.

Santana-Mujica ganan el Trofeo Frigo

Daniel Santana-Yeray Mujica (VW Golf GTI), fueron quintos a sólo 6 décimas de la cuarta plaza. Santana fue segundo en el trofeo Frigo, posición que pudo mejorar a no ser por los problemas que le retrasaron en dos mangas. Tras reparar y continuar en competición mejoró sus cronos más de 10 segundos. Rafael Pérez jr-Felipe J. López (VW Golf) finalizaron en la sexta plaza a 49,4 de los vencedores y a 10 segundos de Daniel Santana.

Manuel Acosta-Omar Hernández (Toyota MR2), que acudían con la unidad que habían utilizado en temporadas pasadas en la modalidad de velocidad en circuito, se hacía con la décimo segunda posición a 1:09. El MR2 es una montura de propulsión trasera y, por tanto, más exigente en la conducción sobre tierra.

Carolina Martín, vencedora en féminas

El duelo de féminas tuvo como triunfadora a Carolina Martín-Virginia Liria (Toyota RAV4) que acabaron en una meritoria décimo primera posición a 1:04.1, superando por más de 18 segundos sobre Yéssica Lorenzo-Guayarmina Suárez (Nissan Micra). La tercera plaza fue para Estefanía Arencibia-Haridian Martel (VW Golf GTI), que le ganaba la partida a María Ángeles Reyes-Guacimara Santana (Kia Picanto). Reyes tuvo un fin de semana ajetreado, ya que el día anterior había participado con el mismo coche en las Subidas de Fataga y San Bartolomé.

Los incidentes de la jornada los protagonizaron Octavio Velázquez-Kevin Medina (Renault Twingo), que sufrieron un vuelco y se vieron obligados a abandonar la competición. Gari González-José A. Vega (VW Golf) y Javier y Ramón Calderín (Opel Kadett GSI), se sumaron a los retirados por sendas salidas de pista.

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Clasificación final provisional