Lemes y Peñate aspiran al podio en Finlandia

El equipo canario de AutoLaca, Yeray Lemes y Rogelio Peñate con el Ford Fiesta R2 del Trofeo Drive Dmack Trophy, acuden por tercera ocasión al Rally de Finlandia, puntuable para el Mundial de Rallys, con la intención de sumar puntos, pero especialmente con estar en las primeras posiciones de una de la citas más arriesgadas y donde el lanzaroteño ya cuenta con experiencia en la prueba que arranca este jueves y finaliza el próximo domingo.

Redacción.

La tercera cita de la Drive Dmack Trophy es un nuevo reto para el equipo de AutoLaca en su intento de mejorar la tercera posición que ocupan en el certamen con 32 puntos en su casillero, por los 59 del líder Sander Pärns.

“No va a ser fácil superar a Pärn que conoce bien Finlandia. El año pasado fue rapidísimo en el país nórdico en el JWRC, por lo que damos por hecho que en esta edición volverá a ser uno de los hombres a batir”, comenta Lemes. Las especiales cronometradas de Finlandia requieren un buen conocimiento porque en su mayoría se componen de pistas muy rápidas y con números y peligrosos rasantes, algunos de ellos ciegos, rodeadas de bosques. “Necesitas muchísima confianza y buenas notas para atacar con decisión. Aquí no hay margen para el error porque hacer un recto en una curva significa dañar el coche y quedarte apeado de la competición. De momento nuestros rivales no han fallado y debemos ir más rápido en Polonia. Un año más, Finlandia es decisiva para nuestras aspiraciones”, añade el piloto lanzaroteño.

Para Lemes y Peñate les aguardan 26 tramos cronometrados de los que catorce son de diferente trazado y a reconocer, algunos conocidos por los canarios de sus participaciones en 2011 y 2013.

“En Polonia, por ser un rally nuevo para nosotros, no pudimos hacer todo ese trabajo previo de visualización de imágenes, pero aquí hemos aprovechado todo el material del que disponíamos del interior del coche. Toda ayuda va a ser poca para cumplir el objetivo”, explica Rogelio Peñate.

“Repetir un podio en Finlandia sería un buen resultado, pero todo depende de lo que hagan Sander Pärn y Tom Cave que están ahora por delante nuestro en la provisional. Son muchos tramos y no hay que olvidar que hay que cuidar el coche y resistir en esas cuatro etapas, pero a diferencia de Portugal y de Polonia, aquí el terreno no hará tanto daño a la mecánica”, concluye Lemes.