Lauren García y Javier Rodríguez, ganadores en la Subida a Arico

01/12/2018

Lauren García con Porsche 911 GT3, en la categoría de turismos, y Javier Rodríguez a los mandos de una BRC-EVO5, en el apartado de barquetas, fueron los ganadores de la VI Subida a Arico (Tenerife). García fue el dominador de la prueba de una forma holgada en la que su mejor crono fue de 2:12.336, mientras que Rodríguez paró el crono con un tiempo de 2:07.379. En la categoría de Regularidad Sport, la victoria en RSS fue para Manuel Ángel González y Julio Morales con Alfa Romero 75, fueron primeros en RS Ainoha Hernández- Antonio Evelio Pérez con Toyota Starlet y en el trofeo 50 la victoria fue para Pablo Díaz-Celeste Díaz (Hillman IMP).

Informa. Juan González

Lauren García no dejó escapar otra de sus grandes actuaciones de la temporada a los mandos del Porsche 911 GT3. Magistralmente adaptado a las prestaciones de la potente montura alemana, el piloto tinerfeño comenzaba la jornada en Arico con un registro de 2:13.367, tiempo que posteriormente sería rebajado al definitivo 2:12.336, con el que se alzaría con la victoria en la última prueba de la temporada.

Víctor Delgado reaparecía tras un breve parón desde su participación en el pasado Rally Islas Canarias, para retomar los mandos de su EVO-IX, montura con la que se apropiaba de la segunda posición absoluta al marcar un mejor tiempo de 2:17.363. Lo que significó una desventaja de poco más de 5 segundos con respecto a Lauren García.

Víctor Manuel Padrón, a los mandos de un Seat León Supercopa MKI, acabó en la tercera plaza con un registro de 2:22.936, superando en escasas 266 milésimas con respecto Ayoze David Campos con Seat León Supercopa, que marcó un mejor registro de 2:23.202. Estos dos pilotos aportaron grandes dosis de emoción al dirimir la última plaza del podio con un margen mínimo de diferencia y con la particularidad de que ambos cuentan con monturas similares.

Javi Rodríguez gana en barquetas

La quinta plaza fue para Armando Díaz con BMW M3, con un crono de 2:26.779, seguido de Marcos Rodríguez con Honda Civic y un tiempo de 2:27.730, acaparando estos dos pilotos tinerfeños otro de los puntos de interés de la prueba al finalizar separados por tan solo 951 milésimas.

Gilberto Hernández con Volkswagen Golf GTI-MKI, se hacía con una meritoria séptima plaza con un tiempo de 2:31.632, ganador de la categoría de coches históricos PRE90. Airam Cruz con Citroën Saxo VTS, fue octavo con un registro de 2:31.736, seguido de Carlos Hernández con Seat 124-2000, con un crono de 2:32.084, cerrando los top ten Carlos Alberto Jiménez con Citroën Saxo VTS, con un tiempo de 2:33.589.

En la categoría de barquetas, la victoria fue para Javier Rodríguez con BRC-EVO5 y un crono de 2:07.379, seguido de Benito Martín con BRC-EVO5 y un tiempo de 2:16.617. La tercera plaza fue para Guillermo Évora con BRC-B49 y un registro de 2:23.536. La cuarta plaza fue para Cristo J. Fernández con BRC Suzuki y un mejor tiempo de 2:27.595.

Regularidad Sport

En la modalidad de Regularidad Sport y categoría RSS la victoria fue para el equipo formado por Manuel Ángel González y Julio Morales con Alfa Romero 75 y una penalización de 7,7 puntos, seguidos de Iban Castellano-Erasmo Rodríguez (Toyota Starlet), con 11,7.

En el apartado RS la victoria fue para Ainoha Hernández- Antonio Evelio Pérez con Toyota Starlet y una penalización de 2,2 puntos, seguidos de Ubay Ravelo-Raúl Sánchez con Toyota Starlet y 3,9 puntos. En el trofeo 50 la primera posición fue para Pablo Díaz y Celeste Díaz (Hillman IMP), con 3.7 puntos de penalización seguidos de Máximo Rodríguez-Wilfredo Pérez (BMW 315 E-21) y 16,3 puntos.

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