Adrián García-Raquel Ruiz lideran la noche del Maspalomas

03/11/2018

JSD_7219 copiaEl equipo de Automotor Peugeot, a los mandos del Peugeot 208 T16 R5, parten hacia la jornada del sábado como líderes del 45 Rally de Maspalomas, antepenúltima cita del campeonato Autonómico y penúltima del certamen BP de Rallys de Las Palmas, después de ganar la etapa nocturna celebrada ayer, al invertir un tiempo de 11:11.9 y de 11:48.1, con un acumulado de 23:00.0. Adrián García y Raque Ruiz aventajan en 4 segundos sobre Iván Armas-Tino Guerra (Porsche 911 GT3-Cup Rally), en una soberbia actuación en el tramo La Aldea-Mogán. La tercera posición es para Benjamín Avella-Agustín Alemán (Citroën DS3 R5), a 9.6 segundos.

Informa. Juan González

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Una penalización de 10 segundos por retraso en control horario y problemas con un doble pinchazo, han desplazado a la cuarta plaza a Enrique Cruz-Yeray Mujica (Porsche 911 GT3-2010). El equipo del DISA Copi Sport había marcado el mejor crono en la ida de Mogán-La Aldea. Sin embargo, a la inversa del recorrido se truncaron sus opciones y perdían la primera plaza a favor de Adrián García, siendo también superado por Iván Armas y Benjamín Avella, de éste último le separa 8.3 segundos. Los dos scratchs se los repartieron Enrique Cruz (ida  11:03.7) e Iván Armas (vuelta 11:44.2).

Adrián García y Raque Ruiz, líderes del Campeonato Autonómico de Canarias, defiende en la segunda etapa la primera posición en una jornada que arranca a las 9:55 horas y finaliza a las 17:45 en los aparcamientos del Campo de Fútbol de San Fernando-Maspalomas, después de haber completado los cinco tramos cronometrados de: Maspalomas-Fataga, de 13,08 km (10:15 y 12:45); Las Vallas-Los Cuchillos de 12,10 km (11:10 y 13:40), para finalizar con Maspalomas-Tunte, de 19,84 km (16:15).

Quesada-Sosa, meritoria quinta plaza

Raúl Quesada-Daniel Sosa (Skoda Octavia kit car), sorprendieron a sus adversarios con unos espectaculares cronos en ambos sentidos que les sitúan en una privilegiada quinta plaza a 19 del líder y a escasos 1.1 segundos de Enrique Cruz. Quesada es, a su vez, presionado por solo 3 décimas por José María Ponce-Carlos Larrodé (Seat 600 JTR), sextos a 19.3. Ponce intentará en la segunda atapa luchar por las plazas de podio como lo viene haciendo durante toda la temporada.

Domingo Ramos-Pepo Batista (Mitsubishi Lancer EVO-VIII), se encaramaron hasta la séptima plaza absoluta a 29.4 del líder, tras subir varios puestos. El equipo de Icamotor-Mitsubishi se mostró algo más conservadores que en otras ocasiones, ello es debido a que su objetivo se centra ahora ganar confianza con la misma montura con la que se alzaron con el campeonato provincial de la pasada temporada y dejar atrás los sinsabores de las últimas pruebas.

Julián Falcón, disfrutando su título provincial

Los campeones provinciales de la presente temporada Julián Falcón-Daniel Rosario (Porsche 911 GT3), ocupan la octava plaza 35,4. Falcón es consciente de que no debe arriesgar y solo debe disfrutar y pasear su título en un rally tan mítico como es el Maspalomas. Julio Martínez-Agustín Vega (Porsche 911 GT3 Cup Rally), se situaban a continuación, en la novena plaza a 52.6 segundos, liderando el apartado del Volante BP-FALP. Ángel y Víctor Marrero (Honda Civic Type-R), completa los top ten con su décima plaza a 58,4, sumando una penalización de 10 segundos por retraso en control horario.

Guayasén lidera la Toyota Emma y el BP Promoción

En el trofeo Toyota Emma 2RM, Guayasén Ortega-Daniel Quintana (Toyota Yaris), primeros del Trofeo BP de Promoción y líderes de la monomarca, al finalizar en la undécima plaza a 1:17.4  del líder, superando en 7,2 segundos, sobre Alejandro Martín-Kevin Peñate, décimos segundos a 1:24.6. Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (EVO-X), caían hasta la décimo tercera posición a 1:30.6, arrastrando problemas con su coche y perdiendo opciones a la lucha por las primeras plazas. Una temporada de mucha lucha la llevada a cabo por Bolaños-Herrera, para mejorar las prestaciones de su EVO-X.

Los infortunios se han apoderado de Aridany Ojeda-Francisco Vega (Mitsubishi Space Star Proto), por rotura de turbo, mientras que abandonaban la competición por sendas averías mecánicas los equipos formados por Fran Santana-Pedro Quesada (Opel Corsa kit car) y Antonio Estalella-Antonio Peña.

Godoy, líder a lo campeón en la Nissan Micra

En la Copa Nissan Micra, la primera posición es para Heriberto Godoy-Víctor Manuel García, que aventaja en 17.6 sobre Jesé Ramos-María Hernández, quien a su vez le están ganando la partida a Cristian Batista-Himar Marrero, con quien dirime el subcampeonato de la Copa. Batista ocupa la tercera plaza a 24.3 y a 6.7 de Ramos. Alejandro Falcón-Miguel Domínguez, son cuartos a 1:07.8, siendo quinto Yeray González-Yeray González a 1:13.7. Alfonso Viera-David Rivero, invitados a tomar el volante de uno de los Micra N3, ocupan la trigésimo tercera plaza.

En la modalidad de Regularidad Sport, los que sumaron menos penalizaciones por categorías y, por consiguiente lideran su apartado son Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo-2), y Ricardo Lorenzo-Ángel Víctor Martín con Seat 124.

Fotografía:  Josué Santana

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