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En marcha del XXIV Rally Villa de Adeje-Trofeo Cicar
04/04/201441 pilotos compiten en la modalidad de Velocidad y nueve en la Regularidad Sport
Informa. Domingo González.
Con el objetivo de estar presente en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) el próximo año, el XXIV Rally Villa de Adeje-Trofeo Cicar se pone en marcha con argumentos renovados y con las Bodas de Plata en el horizonte. Tras la ceremonia de salida del viernes noche, los participantes afrontarán un rutómetro exigente, que examinará a equipos y monturas.
El rally arranca desde el parque cerrado ubicado en el Magma Arte y Congreso de Las Américas y tendrá como primer punto de 
interés el tramo más largo de la presente edición, el Arona-Vilaflor (26,18 kms). Luego, la caravana pondrá rumbo a Guía de Isora, desde donde partirá la segunda especial, con meta en Santiago del Teide (17,43 kms). Finalizados estos dos tramos, los participantes afrontarán la segunda sección de la carrera, compuesta por los mismos puntos cronometrados, previo paso por la zona de asistencias.
Tras volver a pasar por el parque de trabajo se afrontarán los tramos de Tamaimo-Playa de San Juan, con su espectacular bajada y pasando por la zona técnica de Cueva del Polvo (20,85 kms); y Tijoco-Taucho (11:34 kms). Como en los tramos de la mañana, los pilotos deberán cubrir estas especiales en dos ocasiones. El XXIV Rally Villa de Adeje-Trofeo Cicar tendrá como colofón el tramo espectáculo dentro de la pista del Karting Club de Tenerife, donde el primer participante tomará la salida para cubrir un kilómetro de recorrido a partir de las 22:10 horas. De ahí pondrán rumbo a las inmediaciones del Complejo Polideportivo Municipal de Las Torres, donde se ubica el podio de meta y se realizará la entrega de trofeos a partir de las 23:15 horas.
La lista de inscritos se compone de 50 pilotos, encuadrados 41 de ellos en la modalidad de Velocidad y nueve en la de Regularidad Sport. A pesar de alguna ausencia significativa, como la de Fernando Capdevila -ganador de la última edición celebrada (2012)-, la calidad de monturas y equipos, junto al rutómetro previsto promete emociones a los participantes y espectadores. Alberto Reyes y Conrado Goya salen con el número 1 en su BMW M3, un binomio que puede marcar muchas diferencias en las dos pasadas al tramo de Arona-Vilaflor por la potencia de su montura, aunque luego puede sufrir cuando la carretera ‘se llene’ de curvas. Ángel Bello y el grancanario Carlos Larrodé serán otra de las atracciones de la carrera, porque para los ellos será la primera vez que compitan a bordo de un Porsche 911 GT3, una montura que puede darle muchas alegrías a lo largo de la jornada, pero que también se las tendrá que ver con los tramos más sinuosos.
Los norteños Iván Méndez y Jonathan González también cuentan con opciones de hacer algo grande. El Citroën C2 R2 Max es un vehículo que ha demostrado ir bastante bien por cualquier trazado, sobre todo en sitios con muchas curvas donde el piloto de Buenavista del Norte le saca todo su potencial. También cuentan con opciones de podio, Jesús Tacoronte-María Sáez, con su espectacular Subaru Impreza Sti; y Gregorio González-Ana Lorena Rizo, a los mandos de su Citroën Saxo Kit Car.
La prueba de Regularidad Sport está mucho más abierta, debido a la experiencia que acumulan a bordo de sus monturas Leo Mansito, Félix Luis Fuentes, Jesús Castro, Iván Morales, Alexander González, Inocencio Rodríguez, Pedro Castilla, Juan Santos y Jonathan Medina.
La Escudería Villa de Adeje ha realizado un enorme trabajo para sacar adelante esta edición del rally y pondrá un enorme dispositivo de seguridad para que todo transcurra según lo previsto. Una vez más se ha solicitado a los aficionados que sean sus propios Comisarios de Seguridad, para no poner en peligro su integridad física ni la de los participantes. Como Coche Cero del rally, el sureño Marco Lorenzo llevará el nuevo Opel Adam; en el Coche Doble Cero estará el veterano Juan Luis Cruz con un Volvo C40. Modelos como el Alfa Romeo Giulietta como 000, el nuevo Opel Insignia, Opel Astra, Adam y Vivaro componen el resto de vehículos de la caravana de seguridad que aporta Orvecame (Grupo Cabrera Medina).
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