Victoria y récord de Monzón en la Subida a Haría

Victoria y nuevo récord absoluto logrado por Luis Monzón con el Audi R8 LMS en la 40 edición de la Subida a Haría-Lanzarote, segunda cita puntuable del Campeonato DISA Autonómico de Montaña. El piloto de Auto-Laca marcó su mejor registro con un crono de 4:16.789, estableciendo el nuevo récord del trazado lanzaroteño, al rebajar su tiempo de la pasada edición que fue de 4:21.004. Con este resultado el vigente campeón de Canarias afianza la primera plaza del certamen al lograr su segunda victoria consecutiva.

Informa. Juan González

La categoría de barquetas, con un solo participante con la presencia de José Manuel González (BRC BR-53), su crono fue de 4:24.364. Un resultado que para el piloto gomero significa dar el salto a la primera plaza del certamen autonómico para liderar el apartado de barquetas.

Monzón, que estrenaba nuevas evoluciones en el Audi R8 LMS de Auto-Laca, no concedió tregua a sus adversarios al adueñarse de los mejores tiempos de la jornada. En la manga de entrenamientos, bajo un sofocante calor, su crono fue de 4:26.375, registro que luego rebajaría en la primera manga oficial para dejarlo en un 4:21.360, acariciando su mejor tiempo del pasado año en los 8,5m km, que conducen desde Tabayesco al Mirador de Haría. Finalmente, el piloto grancanario sacaba todo el potencial a su montura y se plantaba en la línea de meta con un soberbio 4:16.789.

“Estoy algo incómodo con el coche, el tren trasero se muestra algo nervioso. En la manga de entrenamientos se me escapó y salve un semitrompo a poco de la salida. Los primeros kilómetros son muy enrevesados y no van bien para mi coche, sufro mucho, pero a partir del cruce de Haría ya voy mucho mejor”, dijo Luis Monzón.

Lemes supera a Cruz

El bicampeón de España de Rallys aventajó en una sustancial diferencia de 9.756 segundos, con respecto al segundo clasificado, el lanzaroteño Yeray Lemes, que con el Porsche 911 GT3-2010 de Auto-Laca, que paraba el crono en 4:26.545, rebajando su tiempo de la edición de 2017 que fue de 4:30.704). Lemes proporcionaba la sorpresa de la prueba al ganarle la partida al piloto del DISA Copi Sport, Enrique Cruz con el Porsche 911 GT3-DISA Autogas, cuyo mejor registro fue de 4:28.387, empeorando su tiempo de 4.27.503, del pasado año. La diferencia entre Lemes y Cruz fue de 1.842 segundos, lo que se traduce en la intensa pugna que mantuvieron estos dos pilotos que acompañaron el podio a Monzón.

Toñín Suárez repetía la cuarta posición del pasado año a los mandos del Porche 911 GT3, con un crono de 4.41.529, empeorando su mejor registro de la rampa lanzaroteña que ostentaba con anterioridad en 4:38.965. El piloto lanzaroteño aventajó en 24.730 segundos con respecto al quinto clasificado, Jesús Mª Lemes (Renault Mégane), que efectuó un registro de 5.:06.259, superando en 3.676 segundos con respecto al sexto clasificado, Juan C. Cabrera (Renault Mégane), con un tiempo de 5.09.937.

El resto de plazas de los top ten fueron para Álvaro Caballero (BMW 325i), la séptima con un registro de 5:10.020, seguido de la octava para Oliver San Ginés (Renault Mégane), 5:12.633; la novena a sólo 234 milésimas del anterior para Ricardo Betancor (Renault Mégane), 5.12.867, siendo décimo Adrián Betancor (Toyota Corolla GT), 5:14.239.

Clasificación final Subida Haria-2018