Volkswagen pone en escena el Polo GTI R5-270 CV

Volkswagen vuelve a los rallyes con un nuevo coche, el Polo GTI R5. En la segunda mitad de 2018, Volkswagen pondrá la versión de rally de 270 CV disponible para equipos privados y pilotos que puedan competir en campeonatos de todo el mundo, incluido el Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC). Un boceto del automóvil, que se basa en el nuevo Polo de la sexta generación, es una muestra de lo que está por venir para animar la categoría de R5.

Redacción

«Con el Polo GTI R5 esperamos transferir nuestra experiencia de cuatro títulos en el WRC a fabricar coches para clientes con éxito, y ofrecer una montura de carreras de primera clase para innumerables campeonatos de rally nacionales o incluso en el mundial-WRC», dijo el Director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. «Antes de la primera aparición del año que viene, someteremos al Polo GTI R5 a rigurosas pruebas para asegurarnos de que esté preparado para las extremadamente variadas condiciones de las pistas y carreteras de todo el mundo».

El desarrollo del Polo GTI R5 ha estado en pleno apogeo desde el comienzo del año, con pruebas de conducción iniciales planificadas para este año. La experiencia adquirida en el WRC se está incorporando directamente: el Director Técnico de Volkswagen Motorsport, François-Xavier «FX» Demaison, padre del coche ganador con el Polo R WRC, es responsable del desarrollo del Polo GTI R5. Y Gerard-Jan de Jongh también aporta toda su experiencia como ingeniero de proyectos sénior. El holandés fue anteriormente el ingeniero de carreras de Sébastien Ogier; Ogier ganó el título de pilotos con Volkswagen cuatro veces seguidas.

Tracción total y 270 CV

Al igual que el modelo de producción, que se lanzará a finales de este año, el Polo GTI R5 tiene un potente motor turbo de cuatro cilindros con inyección directa de combustible, que desarrolla 270 CV. Otras características incluyen tracción en las cuatro ruedas, transmisión secuencial de carreras de cinco velocidades y un completo paquete de seguridad, que son las características más importantes de la categoría R5 creada por la asociación internacional de automóviles, la FIA, en 2012. Esto le da a los pilotos, equipos e importadores de marcas la oportunidad de participar en campeonatos nacionales, regionales e internacionales con un coche de rally económico y potente.

Para Volkswagen Motorsport, el Polo GTI R5 representa otro hito importante en su realineamiento estratégico: después de la exitosa presentación del Golf GTI TCR, que ha traído victorias y títulos en numerosos campeonatos en el circuito desde 2016, Volkswagen Motorsport está expandiendo su participación a cliente para participar en los rallies.