El Rally Isla de Tenerife arranca motores

La Ceremonia de Salida ha congregado está noche a una importante multitud de aficionados en la ya tradicional zona del principio de la Avenida de Anaga. Tras las palabras del director de carrera y la foto de familia, los motores se pusieron brevemente en marcha para bajar de la rampa de salida y recorrer los primeros metros. Pero será mañana cuando equipos y máquinas se expriman al máximo para volver a su meta en la Plaza de España para recibir el aplauso del público. Entre los participantes están Enrique Cruz, José María Ponce, Fernando Capdevila, Lauren García, Pedro Javier Afonso y Julián Falcón.

Informa. Domingo González

El Rally Orvecame Isla Tenerife-Trofeo Tgas cumple 43 años de fidelidad con el automovilismo canario. Fiel a su historia, la prueba más importante a nivel competitivo en la provincia reúne múltiples atractivos para los participantes y para el público que acude para disfrutar de sus evoluciones al volante de sus coches. El club  Rallyten Sport ha redoblado sus esfuerzos para dar cabida a 131 equipos y para dar forma a un rutómetro que cumpla con las expectativas de todos los protagonistas del rally.

La prueba se iniciará con los tramos de Los Loros-Arafo (11,94 km) desde las 8:55 horas, para continuar con Fasnia-Arico Viejo (13,94 km) en sentido Icor dirección Norte-Sur a las 9:45 horas y con el tramo Porís-Arico Nuevo (14,04 km ) a partir de las 10:25 horas. A continuación se realizará el primer reagrupamiento en la zona de asistencia ubicada en el Parque Marítimo de Santa Cruz. Estos tres tramos se repetirán a partir de las 13:20, 14:10 y 14:50 horas. La tercera sección está formada por los tramos de Tabaiba-Caletillas (6,81 km) y Fasnia-La Tose (10,22 km), estando prevista la salida del primer participante a las 17:55 y 18:40 horas. Los pilotos cerrarán el rally con el tramo Lomo Mena-Güímar (8,94 km), con salida a las 19:23 horas.

Enrique Cruz, máximo favorito

En lo que se refiere a la participación, el principal candidato a hacerse con la victoria es el lagunero Enrique Cruz, que acompañado por su habitual copiloto Yeray Mujica, intentará llevar a su Porsche 997 GT3 a lo más alto del podio. Pero la marca alemana tiene a otros cuatro exponentes que estarán con ganas de ponerle las cosas muy difíciles al jefe de filas del equipo Copi Sport: Lauren García, que ya sabe lo que es ganar el Isla Tenerife; Miguel Ángel Suárez, Julián Falcón y Pedro Javier Afonso.

Por otra parte, el máximo responsable del laureado equipo canario, Fernando Capdevila, conducirá el Skoda Fabia WRC de Copi Sport; Airán García competirá con el siempre llamativo Ford Escort WRC; la Armada de los Mitsubishi Evo estará representada por Víctor Delgado, Marco Lorenzo –ambos ganadores de esta prueba en ediciones anteriores– y Roberto González; mientras que el veterano José María Ponce se pondrá al volante de su Proto Seat 600 JTR.

Copa ADAM DISAmax, 16 equipos

La Copa Adam Disa Max cuenta con 16 componentes en competición, mientras que el Campeonato Insular de Tenerife de Regularidad Sport contará con 19 unidades en la línea de salida. La 1ª edición de la Copa Adam DISAmax en la clasificación general, está separada por 2 puntos, Raúl Quesada – Dani del Rosario y Oliver Nieves – Javier Alonso, a buen seguro saldrán a por todas desde el comienzo de la prueba. Terceros de la general se encuentra el equipo, palmero – canarion, formado por Carlos David García – Francisco Margalef, con un margen de 6 puntos entre el cuarto equipo clasificado y que además corre en casa, este formado por Rayco Hernández y Tecorice Hernández, que querrán hacer un buen papel en su Rally, tarea complicada para ellos, que no solo tienen que intentar alcanzar la tercera posición del certamen, si no, también defenderse del equipo formado por Adrián Chávez – Azael Hernández, que se encuentran a tan solo dos puntos del cuarto clasificado.

Para que todo transcurra según lo previsto, el Comité Organizador moviliza a un amplio equipo humano y de medios materiales en materia de seguridad. Pero, los primeros comisarios de tramo deben ser los propios espectadores. Por esa razón, han publicado una serie de recomendaciones para que la jornada pueda ser festiva. Así, entre otros puntos, recuerda que desplazarse por el recorrido con la carrera ya iniciada supone un grave peligro. Los vehículos compiten al límite y en cualquier momento puede producirse un accidente, ya que esperan  encontrarse con la carretera totalmente despejada. Asimismo, el Rally Orvecame Isla Tenerife-Trofeo Tgas quiere ser un evento ecológico y por ello se habilitarán papeleras a lo largo de los diferentes tramos.

Seguridad para los aficionados

La ubicación de los aficionados es un tema de importancia vital. Como norma general, hay que situarse siempre en lugares elevados, evitando las zonas potencialmente peligrosas. Las zonas marcadas con cinta roja son zonas prohibidas para el público, tanto delante como detrás de ellas; las zonas marcadas con cinta amarilla son zonas permitidas al público; y las zonas marcadas con cinta verde son zonas exclusivas para prensa y televisiones acreditadas. Hay que tener en cuenta que no siempre se pueden marcar todas las curvas y zonas peligrosas, con lo cual la organización solicita que en las zonas no marcadas con cinta, se utilice el sentido común y hacer caso a los miembros de la organización.

El Rally se pone en marcha a las 8:00 horas y la llegada del primer clasificado está prevista para las 20:45 horas.  Serán más de 12 horas de emociones, velocidad, adrenalina y, cómo no, ciertas dosis de sufrimiento. El Rally Orvecame Isla Tenerife-Trofeo Tgas siempre se ha caracterizado por ser una carrera especial y con sorpresas. Hoy comienza un nuevo capítulo.

Fotografía:

Santi González