Nuevo Mini ‘la esencia y espíritu de la marca en su evolución’

La nueva generación de Mini, el utilitario Premium más selecto, conserva la esencia del producto con un nuevo coche que estrena motores, mucho más eficientes que los anteriores, y con el mismo espíritu.

Informa. Juan González.

En las modernas y amplias instalaciones del concesionario Marmotor BMW-Mini, en la avenida de escaleritas 178 de Las Palmas de Gran Canaria, se dio a conocer la renovada imagen que presente es pequeño automóvil de categoría Premium que entra en su madurez al crecer de tamaño y ofrecer un importante salto de calidad, pero manteniendo la esencia de la marca.

La presentación del nuevo Mini contó con la presencia de los Campeones de España de Rallys Luis Monzón y José Carlos Déniz, que hicieron un alto en la preparación del Rallys Islas Canarias-El Corte Inglés, para asistir al descubrimiento del nuevo Mini, marca a la que está ligado el piloto grancanario y que, a través de Marmotor luce sus nuevos colores en el Mini JCW-WRC.

El acto fue coordinado por Raúl Gen, director comercial de Marmotor, quién dio la bienvenida, siendo el encargado de exponer los pormenores de la renovación del nuevo Mini, en la que destacó que “Mini es el corazón de la marca y como tal mantiene su esencia en la evolución del producto”.

Seguidamente tomó la David Dueña, responsable del departamento comercial de Mini para desgranar todos los aspectos técnicos de nuevo Mini y que comienza por “unos motores más potentes y que ofrecen un menor consumo y emisiones”, señaló.

“En el frontal destaca la incorporación de tecnología LED en los ópticas, mientras en la zaga los faros también incorporan LED. El Nuevo Mini crece a lo largo y la lo ancho, lo que le proporciona que el maletero gana unos 50 litros de capacidad”, comentó el responsable de ventas Mini.

Finalmente añadió que “el interior mantiene la esencia de Mini, pero presenta un aspecto más moderno con la nueva ubicación del velocímetro, para dar cabida a la incorporación del Mini Connected, sistema de entretenimiento y conectividad para el usuario”. “Con el nuevo Mini la marca da un importante salto de calidad y amplia los equipamientos de personalización”, concluyó.

Nuevo Mini

La evolución en el diseño exterior de Mini mantiene las formas típicas de la marca respetando las proporciones y la estructura de la carrocería. Rasgos estéticos típicos como, por ejemplo, la parrilla hexagonal, faros y pilotos posteriores con anchos marcos cromados, luces intermitentes laterales de diseño específico, reinterpretación de la franja perimétrica de color negro alrededor de la carrocería, más acentuada por la forma de las superficies. Detalles de gran calidad subrayan la madurez del nuevo modelo. Cinco nuevos colores exteriores. MINI Cooper, MINI Cooper S y MINI Cooper D: techo de color contrastante como opción sin coste adicional.

Asistentes a la conducción

Nuevo MINI cuenta con una mayor cantidad de sistemas de asistencia al conductor: MINI Head-UP-Display. Asistente para aparcar. Cámara para conducir marcha atrás. Driving Assistant con sistema de regulación activa de la velocidad mediante captación de imágenes con cámara. Aviso de acercamiento peligroso al coche que circula delante y advertencia de presencia de personas, con función de inicio de la activación de los frenos. Asistente de luces altas. Sistema de detección de señales de tráfico.

Dimensiones

En comparación con el modelo antecesor (comparación hecha con el MINI Cooper), las dimensiones de la nueva versión aumentan como sigue: longitud 98 milímetros, ancho 44 milímetros, altura 7 milímetros, distancia entre ejes 28 milímetros, distancia entre ruedas 42 milímetros adelante y 34 milímetros atrás. Espaciosidad optimizada en los cuatro asientos. Asientos de nueva estructura, con mayor margen de regulación longitudinal y con banquetas 23 milímetros más profundas en los asientos posteriores. Mayor espacio a la altura de los hombros. Mayor espacio en la zona de los pies. Acceso más sencillo a los asientos traseros. Volumen del maletero de ahora 211 litros, es decir, 51 litros mayor. Asientos traseros divididos en dos partes y abatibles en relación 60:40. Conjunto opcional de vanos portaobjetos, incluyendo sistema de fijación variable en el piso del maletero.

Motores

Nuevo Mini incorpora una nueva generación de motores con tecnología MINI TwinPower Turbo, que está disponible con tres variantes de modelos: MINI Cooper con motor de tres cilindros de 136 CV, MINI Cooper S con motor de cuatro cilindros de gasolina de 192 CV, y MINI Cooper D con motor diesel de tres cilindros de 116 CV. Ampliación de la gama mediante los modelos básicos MINI One D (motor diesel de tres cilindros de 95 CV) y MINI One (motor de gasolina de tres cilindros de 102 CV). De serie con caja de cambios manual de seis machas; opcionalmente con caja de cambios automática de seis marchas, o bien con caja automática deportiva nueva.

Numerosas soluciones de la tecnología MINIMALISM, incluyendo la función Auto Start-Stop, disponible también en combinación con la caja automática y con el modo opcional GREEN. Mayores prestaciones y menor consumo. Máximo aumento de eficiencia en el caso del MINI Cooper con caja automática: aceleración de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos menos, consumo promedio 27 por ciento menor. MINI One D con los valores más bajos de consumo y de CO2: 3,4-3,5 litros/100 km; 89-92 g/km (los valores corresponden al ciclo de pruebas EU y varían según el tamaño de los neumáticos).