Lemes y Sosa ganan el tramo espectáculo del Gran Canaria

02/06/2017

JSD_5821 copiaEl lanzaroteño Yeray Lemes acompañado en el baquet de la derecha por Dani Sosa, con el Porsche 911 GT3-2008, parten  como líderes del 56 Rally Isla de Gran Canarias, después de haber ganado el tramo espectáculo celebrado en tarde de hoy en los aparcamientos del Estado de Gran Canaria. El equipo de Auto-Laca aventaja en 1.1 segundos sobre Enrique Cruz-Yeray Mujica (Porsche 911 GT3-2010, ocupando la tercera plaza provisional Alfonso Viera-David Rivero (Skoda Fabia WRC), que cedieron 1,6 segundos.

Informa. Juan González

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La jornada de mañana se pone en marcha a partir de las 8:30 horas desde la zona de asistencia de la Vega de San Mateo, para recorrer un total de 232,19 km, de los cuales 100,74 corresponden a los 8 tramos cronometrados, cuatro de diferencia trazado. Los reagrupamientos tendrán lugar en el casco de San Mateo en los horarios de 10:30, 14:50 y 16:50 horas, para finalizar a las 19:48 en el mismo lugar. La prueba decana de Canarias es puntuable para los campeonatos Autonómico y Provincial de Las Palmas.

Lemes y Sosa están motivados a los mandos del Porsche de Auto-Laca. Sin embargo, el líder del campeonato autonómico Enrique Cruz-Yeray Mujica no se lo va a poner fácil, al igual que Armide Martín-Pedro Domínguez (Porsche 911 GT3-2010), que, tras un trompo con parada del motor, ocupan la quinta plaza a 2,3 segundos de líder. Alfonso Viera podría aprovechar uno de los tramos novedosos como en el de Los Cernícalos para imponer la tracción total y el tamaño de su montura frente a los Porsches. La cuarta posición es para Domingo Ramos-Marcos Guerra (EVO-VIII), que han cedido 2,1 segundos. La diferencias son cortas, por lo que se espera una emocionante batalla en la pugna por las plazas de podio.

Avella con problemas en la dirección asistida

Los tinerfeños Eduardo Domínguez-Dailos González (Ford Fiesta R5+), son sextos a 2,8, seguidos de Samuel Marrero-Víctor Déniz (Citroën Saxo kit car), a 3.3 y Benjamín Avella-Agustín Alemán (Ford Fiesta N5) a 3,7. Avella mostró preocupación al tener problemas con la dirección asistida, avería que intentaran resolver en el parque de asistencia. Néstor Santana-Alberto Jabato (Honda Civic Type-R), son novenos a 4,3, completando los top ten los tinerfeños Miguel Ángel Suárez-Nazer Ghuneim (Porsche 911 GT3 Cup-2010).

Raúl Quesada-Daniel Rosario, que retoman el volante del Skoda Octavia kit car ocupan la undécimas posición a 7,4, tan sólo 4 décimas de ventaja sobre José María Ponce-Carlos Larrodé, que vuelven con el recién adquirido Seat 600 JTR, que ceden 7,8 con respecto a la primera posición de la prueba. El líder del certamen provincial Aníbal Machín-Jordi Díaz (Honda Civic), se han dejado en el tramo espectáculo 7,8 segundos y Julián Falcón-Israel Pereira (Porsche 911 GT3-Wolf), unos valiosos 7,9.

Guayasén, primero en la Toyota Emma

Guayasén Ortega-Daniel Quintana (Toyota Yaris), están situados en la décimo quinta posición a 8,3, siendo el equipo que comanda el trofeo Toyota Emma 2RM, mientras que en el Volante BP de Promoción, la primera posición es Domingo Ramos-Marcos Guerra, que superan en 2.2 segundos con respecto a Néstor Santana.

La categoría de Regularidad Sport está comandada por Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo2), en el apartado de la Copa RS es el equipo formado por Ricardo Lorenzo-Víctor Martín (Seat 124 Sport) y en el trofeo 50 por Carlos Miranda-Pablo Llarena (VW Golf GTI).

Tramos para la jornada de sábado

Los tramos cronometrados para mañana son: “Cueva Grande-Los Marteles” de 13,31 kms (9:00 y 11:45); “Los Cernícalos-San Mateo” de 14,40 kms .(10:00 y 12:45); “Cruz de Tejeda-Artenara” de 11,31 Kms. (15:30 y 18:00) y  “Cruz de Tejeda-Cueva Grande” de 5,8 (16:20 y 18:50), que ha sido acortado en la zona de salida por el asfalto de la carretera GC-150.

Fotografía:  Josué Santana

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