Presentación del 41 Rally Islas Canarias, el mejor de la historia

Con la guinda del pastel centrada en la novedad de la inclusión del tramo espectáculo urbano de 3,3 km,  en Las Palmas de Gran Canaria y la mejor inscripción de la historia, el 41 Rally Islas Canarias inicia la cuenta atrás para su celebración los días del 4 al 6 de mayo, con máxima puntuabilidad para el Campeonato de Europa (ERC), España, Canarias y Provincial de Las Palmas. Los pormenores de la prueba internacional, que centró su objetivo en la seguridad en el desarrollo de la competición, se dieron a conocer en la presentación oficial que tuvo lugar en el hotel Santa Catalina.

Informa. Juan González

Los equipos más destacados que han confirmado su participación en la cita grancanaria son: Alexey Lukyanuk (Ford Fiesta R5), ganador de la pasada edición; Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5), doble campeón de Europa; el equipo oficial Peugeot Sport con José Antonio cohete Suárez y Pepe López (Peugeot 208 T16); el alemán Marijan Griebel (Skoda Fabia R5); el letones Nikolay Gryazin (Skoda Fabia R5); el turco Murat Bostanci (Ford Fiesta R5); el polaco Tomasz Kasperczyk (Ford Fiesta R5); el italiano Max Rendina (Skoda Fabia R5); los pilotos oficiales de Opel Júnior Team: Chris Ingram, Tamara Molinaro y Jari Huttunen, con sendos ADAM R2.

En el apartado nacional y canario estarán los pilotos: Surhayen Pernia e Iván Ares, con sendos Hyundai i20 R5; Pedro Burgo (Skoda Fabia R5); Sergio Vallejo (Citroën DS3 R5); Christian García (Ford Fiesta R5); Luis Monzón (Ford Fiesta R5); Enrique Cruz (Porsche 911 GT3-2010); Yeray Lemes (Skoda Fabia R5); Armide Martín (Porsche 911 GT3-2010); Alfonso Viera (Skoda Fabia WRC), José María Ponce (Seat 600 JTR proto); Toñi Ponce (Skoda Octavia kit car; Julián Falcón (Porsche 911 GT3-2008); Vicente Bolaños (EVO-IX); Víctor Delgado (Peugeot 208 R2; Benjamín Avella (Ford Fiesta N5), además de los 20 equipos de la Copa ADAM DISAmax, entre otros.

Germán Morales toma el testigo

Germán Morales ha tomado el testigo de Luis Monzón al frente de la promoción y como presidente del comité organizador, estrenándose en su nueva labor con buen pie al ratificar la renovación del contrato con Eurosport Events, responsable del certamen ERC, que garantiza la consolidación en el European Rally Championship durante dos año más, hasta 2019 y con una cláusula de prórroga de 2 años más, basándose en los apoyos institucionales locales, la colaboración de las empresas privadas canarias, belleza de la isla, repercusión mediática y seguimiento de aficionados.

El acto de presentación contó con la presencia de Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, quien estuvo acompañado de Germán Morales, presidente de la organización del Rally Islas Canarias; Jean-Baptiste Ley, director del FIA-ERC; los presidentes de la Federación Canarias y Provincial de Las Palmas, Carlos Gaztañaga y José Víctor Rodríguez, respectivamente. Por la parte institucional una amplia representación encabezada por Antonio Morales, Ángel Victor Torres e Inés Jiménez, presidente, consejero de Obras Públicas Infraestructura y Deportes y consejera de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, respectivamente; Augusto Hidalgo y Aridany Romero, alcalde y concejal de Deportes del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria; Cristóbal de La Rosa, vice-consejero de Turismo del Gobierno de Canarias; Luis Molina, subdelegado del Gobierno en Canarias; Agustín Manrique de Lara, presidente de la confederación de Empresarios; Ricardo Arranz, jefe de la comandancia de la Guardia Civil y Dolores Saavedra, responsable de marketing de DISA, entre otras personalidades.

Germán Morales aprovechó el acto para entregar un Pin de Oro a Valentín Parejo,  el que fuera director de El Corte Inglés, en reconocimiento al fiel apoyo económico prestado por los grandes almacenes durante 40 ediciones. Luis Monzón, que se ha desligado totalmente de la prueba, también fue reconocida su labor, pero no pudo estar presente por encontrarse fuera de la isla. Monzón ha confirmado su participación en la prueba con un vehículo competitivo R5. Parejo afirmó “el rally está en buenas manos con Germán Morales al frente”.

Tenemos ERC hasta 2019

Morales destacó varios puntos novedosos de esta nueva edición en la que resaltó la súper especial urbana. “Ha sido una labor destacada junto al ayuntamiento de Las Palmas para lograr conseguir un trazado idóneo y que el público pueda asistir con seguridad. Es la guinda del pastel”, dijo. El Rally Islas Canarias goza de buena nota en las inspecciones, una de sus valoraciones es la renovación por 2 años más hasta 2019 y “una prórroga de otros 2 años”, tras los acuerdos firmados con el  “director de Eurosport Events, Jean-Baptiste Ley, presente en este acto”, añadió.

Manuel Aviñó alabó el prestigio de la prueba grancanaria a nivel internacional y expresó su deseo de éxito con la súper especial urbana y resaltó la amplia lista de participantes que roza la centena. “Con unos 22 coches de la categoría R5, 16 en la R2 y varios GT y WRC, la competición es un gran atractivo para los aficionados. En el capítulo de normativas hemos hecho una excepción para que los equipos del nacional puedan disponer de 16 neumáticos en esta prueba, en lugar de los 12 a utilizar en el resto del campeonato de España”, declaró el mandatario federativo nacional.

Un rally seguro es un buen rally

“La seguridad comienza por uno mismo. De ahí que los aficionados tomen consciencia de su comportamiento, ya que somos número uno en oficiales y organización en Europa, pero en afición suspendemos a nivel nacional. Esta entendida afición seguro que toma nota para la buena marcha del evento”, concluyó Aviñó.

Antonio Morales hizo valer la importancia de la prueba y lo que representa para el Cabildo de Gran Canaria, que tiene en sus apoyos deportivos “al Rally Islas Canarias el evento más importante para nuestra institución por la repercusión turística, el movimiento económico que genera para los negocios, la promoción de nuestra gente y belleza paisajística. Además, para las diferentes consejerías del Cabildo les genera una actividad intensa de apoyo al Rally. También colaboramos con el equipo Sin Barreras Driving, para deportistas del motor con discapacidad “, señaló.

Ángel Víctor Torres destacó que de los 150 eventos que son cita ineludibles para el Cabildo. “El Rally Islas Canarias está entre los 24 más relevantes y entre éstos es el de mayor apoyo económico. Esta edición ha dado un salto de calidad. La carreteras las entregamos mejor de los que estaban”, aseguró.

Cobertura TV en Eurosport

Jean-Baptiste Ley se mostró muy satisfecho con los acuerdos con el Rally Islas Canarias e hizo mención a la belleza de Gran Canaria para las imágenes de televisión-Eurosport, destacando la audiencia internacional y repercusión de la prueba a través de 81 canales de TV y unos 318 millones de espectadores de Europa, Asia, América y África. La cobertura de Eurosport para esta edición se establece en 23 minutos de reportajes los días 5 y 6 y un resumen final durante la siguiente semana de otros 23 minutos.

El resto de las personalidades que tomaron la palabra como Agustín Manrique de Lara, Loli Saavedra, Ricardo Arranz, Luis Molina y Cristóbal de la Rosa, expresaron los mejores deseos para el desarrollo del evento y que los aficionados colaboren con la seguridad. “Estamos orgullosos de acoger un evento de este nivel en nuestra capital y, muy ilusionados con el tramo espectáculo urbano”, dijo Augusto Hidalgo, alcalde de Las Palmas de Gran Canaria.

Sede organizativa y tramos cronometrados

Todo el entramado organizativo repite en el parque de Santa Catalina, Edificio Miller, Hotel AC y Plaza de España, en Las Palmas de Gran Canaria. El jueves 4 de mayo será una jornada intensa con verificaciones técnicas, tramos de tests y calificación cronometrada para elegir el orden de salida, a celebrar en el Cenobio de Valerón, ceremonia de salida prevista para las 20:30 horas desde el parque de Santa Catalina y, momentos antes la firma de autógrafos.

La competición cuenta con un total de 577,03 km, de los cuales 207,29 corresponde a los 12 tramos cronometrados, 8 de ellos de diferente trazado. La primera etapa arranca el viernes 5 de mayo a las 10:00 horas para disputar los tramos cronometrados de: San Mateo de 25,13 km (10:48 y 15:09); Artenara de 14,79 km (11:41); Lomo del Palo de 15,14 km (12:07); Mirador de Artenara de 14,38 (16:02) y tramo espectáculo urbano Las Palmas de Gran Canaria de 3,3 km (17:40). La jornada finaliza a las 18:10 horas.

La segunda etapa comienza el sábado 6 de mayo a las 9:30 horas, para recorrer los tramos cronometrados de: Moya de 25,20 km (10:28 y 14:49); Tejeda de 15:01 (11:16 y 15:37) y Las Vallas de 14,50 km (12:04 y 16:25). Acabando el rally a las 17:57 con la entrega de trofeos en el podio de llegada situado en el parque de Santa Catalina.

Fotografía:

Josué Santana