Meeke incrementa su ventaja sobre Ogier

El británico de Citroën ganó sólo una de las nueve especiales del día, la mayoría en caminos de tierra por las montañas cerca de León (México), pero fue una victoria decisiva. Kris Meeke llevó a cabo un ataque planeado a la perfección, Ogier trompeó y perdió poco más de 20 segundos. Meeke lidera el Rallye Guanajuato de México con una ventaja de 30.9 segundos sobre Sébastien Ogier, antes de la última jornada de hoy domingo.

Redacción

Meeke y Ogier estaban muy igualados antes de que el británico atacase con su Citroën C3 WRC. Ogier prometió que esta jornada no sería un día de «todo o nada», y después de hacer casi un trompo en una curva en horquilla, señaló que su desafío había terminado. «Ha sido un fin de semana perfecto hasta ahora. Ese iba a ser el lazo definitorio del rallye. Tuve que atacar en este bucle y funcionó», dijo Meeke, que se la jugó con los neumáticos de Michelin de compuesto duro a pesar de la amenaza de lluvia. Afortunadamente para él no llovió.

Ogier, que puede recuperar el liderato del campeonato al final del rallye, ganó dos especiales con su Ford Fiesta WRC y terminó con 39.6 segundos de margen sobre Thierry Neuville, que también ganó un tramo. Un fallo eléctrico frenó el Hyundai i20 Coupé de Neuville anoche, junto con sus compañeros de equipo Hayden Paddon y Dani Sordo, fue solucionado al cambiar un filtro de combustible bloqueado y los tres coches funcionaron sin problemas el sábado.

Neuville lamentó haber optado por los neumáticos blandos durante la etapa, cuando no había llegado la lluvia prevista, pero con una gran diferencia en el frente y detrás, un día sin errores lo mantuvo en el camino del podio.

Dani Sordo es octavo por un pinchazo

Ott Tänak acabó cuarto con su Fiesta WRC. El estonio luchó para ganar confianza con la configuración de su coche, y aventajó a un frustrado Hayden Paddon. El neozelandés pinchó después de golpear una roca y experimentó con nuevos ajustes para encontrar un mejor ritmo.

Jari-Matti Latvala superó a su compañero de Toyota Juho Hänninen para ser sexto en la penúltima especial. Latvala dejó atrás los problemas de frenado de la mañana y pinchó después de golpear la misma roca que Paddon. Hänninen, abatido al estar mermado físicamente, perseveró y terminó la jornada mientras su salud mejoraba poco a poco.

Dani Sordo es octavo. El español ganó las dos primeras especiales y quedó a 0,9 segundos de ganar todos los tramos de la mañana. Su fortuna se veía mejorada después de que le quitasen la penalización de 10 minutos impuesta la noche anterior, pero un pinchazo en la sección de enlace después del TC-12, esto significó que abordara la siguiente especial con el maletero abierto de su coche.

Elfyn Evans y el líder del WRC 2, Pontus Tidemand, completaron el top 10, Evans había ganando dos especiales de asfalto al final del día. Stéphane Lefebvre se salió con su Citroën C3 WRC cuando era sexto, mientras que Lorenzo Bertelli volcó con su Ford Fiesta WRC. El italiano continuó en carrera muy retrasado.

Hoy, última etapa

Los problemas de sobrecalentamiento de ayer quedaron atrás, ya que las temperaturas fueron más frías en el ambiente y los equipos mejoraron utilizando nuevos ajustes del motor, garantizando que no se repetirían estos fallos por el fuerte calor reinante.

La última jornada de hoy domingo consta de dos especiales. Los equipos disputarán los 32,96 kilómetros de La Calera antes de de los 21,94 kilómetros de Derramadero, que será el Power Stage retransmitido en directo por TV (18:00 horas canaria) y que otorgará puntos extras a los cinco pilotos más rápidos.

CLASIFICACIÓN  3º ETAPA