Ramos y Guerra ganan el tramo espectáculo del Maspalomas

Domingo Joel Ramos acompañado de Marcos Guerra a los mandos de un Mitsubishi Lancer EVO-VIII lideran la 43 edición del Rally de Maspalomas, tras la disputa del tramo espectáculo celebrado en la tarde-noche de hoy en los aparcamientos del Mercado Municipal de Maspalomas. Ramos-Guerra detuvieron el crono con un tiempo de 1:13.0,  aventajado en una décima sobre Armide Martín-Eduardo González (Porsche 911 GT3-2008), siendo terceros a cuatro décimas un sorprendente Germán Santiago y Roberto García (Citroën Saxo VTS). La jornada de hoy arranca a las 9:00 horas y culmina a las 20:00 horas.

Informa. Juan González

Lo atípico y sinuoso del trazado que abría la emblemática prueba del sur de Gran Canaria fue toda una fiesta para los miles de aficionados que presenciaron la especial con las constantes derrapadas de las que hicieron alarde los pilotos Iván Armas, Ányelo Padrón, Alexis Manzano, Vicente Bolaños y, en especial los pilotos invitados de drifting, que contribuyeron a entretener al público en los instantes antes de dar comienzo en tramo espectáculo con un recorrido de 1,3 km.

Vicente Bolaños y Magnolia Herrera (EVO-IX) ocupan la cuarta plaza provisional a 9 décimas, seguidos de los tinerfeños Adrián Chávez-Sara García (Peugeot 208 VTi R2) a un segundo y empatados con Iván Alemán y Antonio Caballero (Renault Clio Cup), ganadores de este mismo tramo en los dos últimos años, que marcaron un registro de 1:14.0. El lanzaroteño Rubén Curbelo-Dani Sosa (EVO-IX), son séptimos a 1,3 segundos, siendo octavos Ángel y Víctor Marrero (Honda Civic Type-R) a 1,7, con tan sólo tres décimas a su favor con respecto a Benjamín Avella y Agustín Alemán, que se estrenaban con el Honda Civic Type-R. Avella, líder y aspirante al certamen provincial, fue noveno a 2 segundos de la primera posición.

Iván Armas divierte a los aficionados

Iván Armas y Tino Guerra con el Porsche 911 GT3-2008 ofrecieron todo un recital al volante con el que deleitaron al público con espectaculares derrapadas que a posteriori le penalizarían en el crono. Armas marcó un tiempo de 1:15.3, que lo alejaba de las plazas de podio al finalizar a 2.3 segundos, pero lo insignificante de los resultados de hoy dejan abiertas su opciones en la disputa por la victoria en donde tendrá a su principal oponente en el piloto del equipo Auto-Laca Armide Martín, que viene cargado de motivación tras vencer en el Rally de La Palma.

La fémina Emma Falcón y Rogelio Peñate con el Citroën DS3-R3 ocupan la undécima posición a 2,5 segundos. Los más perjudicados en el tramo espectáculo fueron Julián Falcón-Israel Pereira, que en el debut del Porsche 911 GT3-2008 ex Avella, han quedado rezagados a la vigésimo segunda plaza a 4,6 segundos, tiempo que recuperarán en la jornada de hoy en plena adaptación a su nueva montura. Toñi Ponce-Rubén González no estaban a gusto con las prestaciones del Skoda Octavia kit car y con algunos problemas se descolgaban hasta la vigésimo cuarta plaza a 4,7 segundos.

Copas y trofeos

En los trofeos y copas, Erik Guerra-Omar Hernández con Toyota Yaris TS son los dominadores del trofeo de Promoción BP Ultimate con una ventaja de 2,1 sobre Miguel López-Sara Acosta (Toyota Yaris TS). En la copa Toyota Emma 2 RM la primera posición es para Jesús María Lemes-Francisco Rosales, seguidos a 8 décimas de los teldenses Acorán Navarro-francisco Gutiérrez. En la Copa Nissan Fan Motor el liderato está en manos de Jonathan y Josué Curbelo, seguidos de Manu Naranjo-Iván Suárez, con un vehículo mejorado en electrónica.

En el apartado de Regularidad Sport y media alta la primera posición es para José Ortega-Adrián Sosa (BMW 323i), mientras que el media baja el líder es Kike Álvarez-Jorge Vila (BMW 323i) y en el trofeo 50 el único equipo participante Germán y Agustín Rodríguez (BMW 323i).

Noé Armas y Efraín González han sido una de las ausencias más destacadas de la prueba al rompérseles el motor de su recién adquirido Renault Mégane mientras realizaban unos tests previos al rally.

Fotografía:

Josué Santana

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