Lauren y Mahy dominan el XXV Rally de Granadilla

18/06/2016

Lauren García y Mahy García, a bordo de su Porsche 997 GT 2010, se impusieron en la vigésimoquinta edición del Rally de Granadilla, prueba en la que el piloto de Arico se anotó la victoria en los diez tramos que constaba la carrera en las dos etapas de competición. El podio se completó con la presencia de Adrián García-Daniel Sosa (Mitsubishi Evo IX) y Marco Lorenzo-Mario Quintero (Mitsubishi Evo IX).

Informa. Juan González

La segunda jornada del Rally de Granadilla se inició con Lauren en cabeza, tras haberse anotado los dos primeros tramos en la tarde-noche del viernes. Y nada mejor que para empezar que el tramo de Atogo, mítico en los rallies canarios. El sureño se lo tomó con cierta calma, aunque fue el único de los participantes que bajó de los cuatro minutos (3:59.1). Al que se le atragantó la especial granadillera fue a Javi Afonso (Porsche 997 GT 2008), que con sus 4:12.0, se alejó de Adrián García (4:03.7) y mantuvo la tercera plaza provisional por poco más de dos segundos con respecto a Marco Lorenzo (4:06.0).

La primera pasada por el tramo de El Frontón-La Martela, de 16,6 kilómetros, dejó más a las claras que Lauren era inalcanzable. El Porsche del equipo Digital Fone marcó en meta 10:27.9, casi 20 segundos mejor que el registrado por Marco Lorenzo (10:46.20) y casi 30 sobre el de Adrián García (10:56.5), con Javi Afonso en cuarto lugar y ya fuera del podio provisional (11:02.0).

Sin sorpresas.

El segundo bucle a estos dos tramos no deparó ninguna sorpresa. Lauren García volvió a volar en Atogo (3:53.6) y Adrián García se permitió el lujo de bajar de los 4 minutos (3:57.6), con Marco Lorenzo cimentando su tercera plaza (4:02.8) sobre JaviAfonso (4:07.5). En El Frontón-La Martela, nueva exhibición del líder, marcando 10:26.5, muy por delante de sus perseguidores (Lorenzo, 10:44.2; Adrián, 10:48.5; y Afonso, 10:57.0). A falta de los últimos cuatro tramos, dos pasadas a las especiales de Arico y La Cisnera, Lauren lideraba el rally con 1:35.8 sobre Adrián García; 1:46.5 sobre Marco Lorenzo; y 2:26.2 sobre Javi Afonso.

En el primer bucle, Lauren empleó 5:24.4 en cubrir el tramo de casa, Arico (8,35 kilómetros). Marco Lorenzo aventajó a Adrián García (5:36.2 por 5:36.9) con Javi Afonso cuarto (5:44.9). En La Cisnera se repitieron los puestos salvo el segundo y tercero, que se intercambiaron Adrián y Lorenzo. Así, los cronos fueron 6:47.5 para el líder; 6:59.7 para el piloto de Adryésport Team; 7:05.6 del ML Racing; y 7:05.8 del piloto de Pegrutrans.

Lucha por el segundo puesto.

La recta final del rally deparó a un Lauren más tranquilo, aunque tampoco en demasía. Subió cuatro segundos su tiempo en Arico (5:28.8) y dos segundos en La Cisnera (6:47.8). Por detrás, el mano a mano entre Adrián García y Marco Lorenzo sí que deparó emociones. En el penúltimo tramo, Lorenzo le quitó 2.3 a su rival (5:35.3 por 5:37.1), mientras que Javi Afonso marcó 5:44.2. En el definitivo, Lorenzo también le restó a García (6:59.3 por 7:02.7) pero fue insuficiente para arrebatarle la segunda posición. Javi Afonso, con 7:08.9, quedó en tierra de nadie, en una cuarta por la que no pudo luchar Francisco Marcelino.

El Rally de Granadilla también se vivió en su versión de Regularidad Sport.

Dentro del Campeonato RS, el triunfo correspondió a RicardoAlonso-Francisco Marín (BMW 2002 TI), gracias a sus 293,4 puntos. Segundo fueron Jesús Castro-Airam Fleitas (Toyota Celica GT), con 609,8 puntos; mientras queen la Copa RS, los vencedores fueron la dupla formada por Óscar Álvarez y José Ángel Darias (BMW 316 E21), con 754,9 puntos; seguidos por Diego Luis Pimentel-María C. Pérez (Seat Panda), con 1.676,1puntos.

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